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Il track, ovvero il trasporto pesante, preferisce il gas

di Cecilia
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Premiate a Ecomondo le migliori trazioni alimentate a metano, per le sezioni ‘tractor’, ‘distribution’ e ‘van’

Anche il trasporto si fa sostenibile, quello pesante in particolare, che ha scelto una alimentazione a metano. Meritatamente premiata. Lo ha dimostrato la seconda edizione del ‘concorso’ Sustainable Truck of the Year, promosso dalla rivista specializzata Vado e Torno in collaborazione con il Politecnico di Milano, che ha qualificato durante Ecomondo 2017 i vincitori di tre specifiche sessioni, tutti con un denominatore comune: l’orientamento verso la ‘carburazione a gas’.

Hanno avuto la meglio nella profusione di moltissimi candidati:

  • Volvo Fh Lng, qualificatosi al primo posto per il ‘Sustainable Truck of the Year 2018 TRACTOR per avere alzato l’asticella nella trazione a gas naturale.
  • Scania P Cng, premiato quale Sustainable Truck of the Year 2018 DISTRIBUTION per aver promosso e ‘muovere’ un trasporto a minore impatto ambientale, una mission in cui l’azienda svedese sta davvero macinando forte.
  • Iveco Daily Natural Power Hi-Matic, come Sustainable Truck of the Year 2018 VAN.

Insomma sembra che l’alimentazione ‘truck’, del presente e del futuro, promuova a pieni titoli il gas. A vantaggio della nostra salute e dell’ambiente

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