SABIC, un leader globale nel settore chimico, ha annunciato che la sua resina STAMAX™ 30YH570 ha ottenuto il marchio UL Verified da Underwriters Laboratories. Questa resina copolimerica rinforzata con fibra di vetro al 30 percento, prodotto di punta offerto nell’ambito dell’iniziativa di elettrificazione BLUEHERO™ dell’azienda, è il primo polimero utilizzato nei sistemi di batterie per veicoli elettrici (EV) a ricevere la Verifica UL relativa alle dichiarazioni commerciali sulle prestazioni termiche e meccaniche. La Verifica UL, basata su una valutazione oggettiva e scientifica da parte di terze parti autorevoli, può dare ai clienti un’elevata fiducia nelle prestazioni di ritardo di fiamma di questo prodotto.
La maggior parte delle batterie per EV funzionano senza problemi per tutta la loro vita utile. Sebbene i casi di fuga termica siano estremamente infrequenti, il settore automobilistico, particolarmente sensibile alla sicurezza, si sta concentrando su come garantire che la progettazione e le prestazioni dei sistemi di batterie per EV estendano il tempo disponibile per uscire da un veicolo, ritardando il più possibile la propagazione di un incendio fuori dal pacco batterie. Una considerazione importante è la selezione e l’impiego corretto dei materiali di protezione antincendio utilizzati per i componenti del pacco batterie, compresi involucri e coperture, vassoi, barriere termiche che separano le celle in gruppi, ecc.
Secondo Venkatakrishnan Umamaheswaran (UV), direttore marketing globale Automotive di SABIC: “La certificazione UL per la protezione dalla fuga termica della resina STAMAX 30YH570 è una significativa pietra miliare nel nostro sviluppo di materiali polimerici per i sistemi di batterie per EV che oggi sono in rapida evoluzione. Questo riconoscimento non solo sottolinea le eccezionali prestazioni e le caratteristiche di sicurezza del nostro polimero, ma rafforza anche l’importanza della nostra iniziativa BLUEHERO. Fornendo materiali plastici leggeri e con un buon rapporto costi/benefici, SABIC aiuta a far progredire la tecnologia per EV”.
I test di fuga termica secondo la norma UL 2596, metodo di prova per le prestazioni termiche e meccaniche dei materiali per involucri di batterie, hanno attestato che la resina STAMAX 30YH570 ha resistito a una pressione interna del modulo di 250 kPa e a una temperatura interna di 420°C. I risultati si basavano su tre test replicati, con uno spessore di pannello di 4 mm. Il materiale SABIC presenta una capacità intumescente che aiuta a contrastare le fiamme. Le sue principali proprietà comprendono rigidità, elevata resistenza e facilità di lavorazione.
Questa Verifica UL è un’ulteriore conferma dei continui progressi compiuti da SABIC nell’ambito dell’iniziativa BLUEHERO™, per dimostrare i vantaggi prestazionali dei materiali termoplastici rispetto all’acciaio e ad altri metalli, ormai obsoleti, per i pacchi batteria. Questi vantaggi comprendono la riduzione di peso e costi, una maggiore integrazione funzionale e un migliore isolamento elettrico e termico.
https://verify.ul.com/verifications/1179.